IT之家 7 月 9 日讯据晚点 LatePost 报道，特斯天柱多位特斯拉供应链核心人士透露，拉第特斯拉已正式下发 Optimus（擎天柱）机器人的代擎达标零部件采购指引，对产能爬坡提出了明确且紧迫的机器时间表。

产能目标激进：年底具备年产10万台能力

根据指引，人初供应商需在 今年9月将产能提升至 1000台/周，步定并在 年底进一步攀升至 2000-2500台/周。型马

接近供应链的斯克消息人士指出，特斯拉采取提前约2个月下达订单的称产裁采策略，目前供应商已收到8月份数百台的特斯天柱具体订单。基于此节奏推算，拉第特斯拉的代擎达标供应链体系将在年底前具备每年向特斯拉供应 10万台Optimus 零部件的综合能力。

Gen3正式量产：马斯克“军令状”提振信心

报道强调，机器在正式向供应链下单前，人初马斯克于6月底的步定高管会议上评审并通过了 Optimus 的最新版本。这标志着 Optimus Gen 3 在历经三年多的研发后，终于走出实验室，正式迈入 量产阶段。

此次会议的核心焦点在于产能承诺。马斯克在会上立下“军令状”：要求团队必须在年底前实现既定产能目标，否则将裁撤整个 Optimus 采购团队。这一强硬表态被视为比任何订单数据或预期指引更具说服力，极大增强了供应链、资本市场乃至整个机器人产业对特斯拉量产能力的信心。

生产线改造：从Model S/X到擎天柱

IT之家注意到，马斯克于7月1日发布了一张在弗里蒙特工厂参观 Optimus 生产线的合照。

特斯拉弗里蒙特工厂曾长期用于生产 Model S 和 Model X。随着今年5月最后一辆 Model S 和 Model X 在该工厂下线，该工厂已完成转型，成为人形机器人 Optimus 的生产基地。

马斯克回应量产节奏：初期将“极其缓慢”

针对近期 Optimus 公开演示减少的现象，有网友猜测这可能是因为量产进度已超出市场预期。对此，马斯克明确回应：“不，Optimus 的生产一开始会极其缓慢，因为一切都是全新的。这不像制造汽车。”

技术定位与产能预测

马斯克在今年3月介绍 Optimus 3 时，称其为“迄今为止全球最先进的机器人”，并表示：“我还没见过任何能媲美 Optimus 3 的机器人演示。”在产能规划上，他当时预计低产量生产可在夏季启动，而高产量生产则将在2027年展开。

而在今年4月的2026年第一季度财报电话会上，马斯克确认 Optimus 机器人将于 7月下旬或8月在弗里蒙特工厂投产。但他同时泼了冷水，直言初期产量将“相当缓慢”。主要原因在于 Optimus 对应的是全新生产线，且涉及 10000个独特零部件，今年最终能达到的产量“根本不可能预测”。